Tránsito informal en Asia: minibuses y rickshaws

El desarrollo de sistemas de tránsito informales en Asia varía según los países, lo que dificulta presentar un patrón general. En las ciudades asiáticas se utilizan habitualmente minibuses y vehículos de tres ruedas.

Un jeepney en la ciudad de Olongapo, Filipinas. Los jeepneys, también conocidos como “King of Road”, son jeeps estadounidenses que fueron renovados después de la Segunda Guerra Mundial. Foto por Jayel Aheram / Flickr.

Minibuses en la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam. Fuente: GIZ

Autorickshaws se alinean frente a una estación de tren en Mumbai, India. Foto por Aashim Tyagi / IRG India. 

Los vehículos de tres ruedas llamados 'tuk-tuks' son comunes en Bangkok, Tailandia. Foto por Didier Baertschiger / Flickr.

• Los sistemas informales en las ciudades asiáticas están dominados por vehículos de tres ruedas, que pueden ser motorizados o no motorizados. Los operadores suelen alquilar o ser propietarios de sus vehículos. 
• A menudo satisfacen las necesidades de los usuarios en el primer y último kilómetro, como ir a mercados o escuelas, transportar alimentos y otros bienes, o llegar o volver de los puntos de entrega de sistemas de transporte más grandes.
• Debido a su asequibilidad y flexibilidad para circular por las calles de los vecindarios, las motocicletas y los mototaxis están ganando popularidad en las ciudades del África subsahariana y América Latina.

Tamaño del mercado de autorickshaws en determinadas ciudades de la India, 2010