In Beijing, el sector del transporte es la principal fuente de contaminación. Más del 50 por ciento de las emisiones vehiculares provienen de vehículos pesados de carga, que representan menos del 10 por ciento del total de vehículos que circulan en esa ciudad.
Con el apoyo de la IRG, Beijing creó en 2017 un zona de baja emisión que prohibía los vehículos pesados de carga. Posteriormente, la zona se amplió a toda la ciudad y en 2019 se introdujeron normas de emisiones más estrictas.
En los primeros dos años, se espera que la zona de bajas emisiones de Beijing reduzca las emisiones en 11 toneladas métricas de óxidos de nitrógeno y partículas cada día. Con regulaciones más estrictas, se podrían eliminar hasta 95 toneladas métricas del total de contaminantes del aire por día y potencialmente reducir 2.5 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono anualmente para 2020.
Siguiendo el modelo de Beijing, ciudades chinas como Tangshan, Linfen y Fuxin también implementaron LEZ.
Vídeo explicativo del proceso de planificación e implementación de la zona de bajas emisiones. Vídeo de la IRG China.
