A Ordenanza de reducción de viajes requiere que las organizaciones desarrollen planes de viaje al lugar de trabajo para reducir la cantidad de viajes en vehículos y vehículos de ocupación única.
Metas: La ciudad o el estado establece los objetivos (por ejemplo, reducir la congestión del tráfico, las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes del aire y/o reducir el consumo de energía).
Objetivos: La ciudad o estado establece un objetivo mensurable (por porcentaje o unidades) a alcanzar en términos de reducción de la congestión del tráfico, emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes del aire, y/o consumo de energía. Las organizaciones adoptan objetivos adecuados a su tamaño según lo aprobado por la ciudad o el estado.
Definir quién participa. La ciudad o el estado decide qué “organizaciones” deben participar según su tamaño, ubicación, reciente desarrollo u otros criterios. Una organización es cualquier empleador o complejo de desarrollo, público o privado, que genera desplazamientos diarios. Por ejemplo, una organización podría ser un edificio público, un complejo de oficinas, una industria, un centro comercial, una universidad, una escuela, un hospital o una empresa. La participación puede ser voluntaria u obligatoria.
Tipo de TRO: la autoridad del gobierno determina si la TRO está “programada” o “basada en el desempeño”.
Incentivos y sanciones: Establecido por la ciudad o el estado para estimular el cumplimiento.
Requisitos generales para las organizaciones participantes:
