Lección
Parte de: Financiamiento del desarrollo urbano sostenible: introducción

Invertir en transporte

MARCADOR
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La inversión en transporte incluye costos relacionados con carreteras, ferrocarriles y autobuses (OCDE 2017Lefevre et al 2016). Las principales arterias y autopistas urbanas absorben la mayor parte del gasto vial, pero no son una solución a largo plazo para reducir la congestión. Se necesitarán mayores inversiones en transporte público, infraestructura para caminar y andar en bicicleta y electrificación de vehículos.

  • En los últimos seis años, el número anual de usuarios del metro a nivel mundial creció en más de 8.7 millones de pasajeros (un aumento de casi el 20 por ciento). En los próximos cinco años, se prevé la apertura de más de 200 nuevas líneas de transporte en todo el mundo (UITP 2018).

Número de pasajeros de la red global de Metro (millones)

Fuente: UITP 2018
  • A nivel mundial, en 370,000 había aproximadamente 2017 autobuses eléctricos propulsados ​​por baterías, más del doble que en 2015 (AIE 2018). Estos autobuses requieren nueva infraestructura, como instalaciones de carga y nuevas tecnologías. 

Adopción de autobuses híbridos y eléctricos en todo el mundo

Fuente: IRG 2019a
  • Con 84 millones de viajes en 2018 en los Estados Unidos realizados a través de operaciones de viajes compartidos, scooters y bicicletas compartidas, existe un enorme potencial para un transporte más saludable y activo que reduzca la congestión y las emisiones de gases de efecto invernadero (OTAN 2018). Pero estos sistemas requieren nuevas inversiones en infraestructura para garantizar la seguridad de los usuarios y de quienes los rodean. 

84 millones de viajes realizados en vehículos de micromovilidad compartidos en EE. UU., 2018

Fuente: OTAN 2018