Lección
Parte de: Cómo las ciudades pueden involucrar a las organizaciones en la mejora de la movilidad urbana

Cómo Seattle llevó a cabo los elementos de su TRO

MARCADOR
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Metas: reducir la congestión del tráfico, las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes del aire y el consumo de energía.   

Objetivos: variable entre las ocho regiones de la ciudad, llamadas 'redes'

Tipo: basado en el rendimiento (pero las organizaciones deben elegir medidas de una lista con 18 opciones)

Criterios de aplicabilidad: todas las empresas con 100 o más empleados

Incentivos: Los premios anuales otorgan reconocimiento a los sitios de trabajo con mejor desempeño (campeones de reducción de viajes diarios)

Sanciones: ninguno por no alcanzar objetivos, $250 diarios por incumplimiento de la política. Este es el último recurso utilizado. Previamente se realizan asistencias individuales.

Requisitos para las organizaciones participantes:

  • Designar un coordinador de movilidad.
  • Distribuya el resumen del programa CTR a los empleados al menos dos veces al año y a cada nuevo empleado.
  • Elija implementar al menos 2 de las 18 opciones.
  • Presentar un informe del programa cada dos años.
  • Realizar una encuesta de hábitos de viajero cada dos años.
Objetivos de límites porcentuales en viajes en vehículos de uso individual para cada una de las ocho redes cubiertas por la ordenanza de reducción de viajes diarios de Seattle. Fuente: Departamento de Transporte de Seattle.