Lección
Parte de: Principios de diseño del ciclismo [Versión borrador]
Un caso de Konya, Turquía
MARCADOR
El diseño de la red mejora la seguridad
La infraestructura ciclista debe diseñarse e implementarse como una red.
Existe una fuerte relación entre el diseño de redes y la seguridad vial. La evidencia de Konya muestra que la falta de diseño de la red y la presencia de interrupciones en la infraestructura ciclista aumentan el número de accidentes que involucran a ciclistas.
La infraestructura ciclista segura no se trata de cuántos kilómetros se construyen sino de qué tan integrados están esos kilómetros.
Unidades: La red ciclista en Konya, Turquía. Las líneas rojas muestran la red actual, mientras que las líneas azules representan la red planificada. Derecha: El mapa de calor creado con PTV Vissum Safety muestra la densidad de colisiones que involucran a ciclistas. Estos accidentes ocurrieron en el centro de la ciudad donde se observan frecuentes interrupciones dentro de la red.
Este gráfico muestra la relación entre la red ciclista y los accidentes que involucran a ciclistas en Konya. La línea azul muestra la extensión de la red ciclista en kilómetros, mientras que la línea naranja muestra el número de muertes, lesiones y accidentes de ciclistas.
Referencias
Proyecto RSLab, WRI Turquía Ciudades Sostenibles (Octubre 2015)
